Цены меняются в зависимости от региона
Цены меняются в зависимости от региона
Цены меняются в зависимости от региона
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
При сгорании топлива в двигателе выделяется много тепла. И чтобы от него избавиться и понизить температуру существует система охлаждения. Помпа лишь один из элементов системы, который выполняет роль насоса, задача которого перегонять антифриз по трубкам системы охлаждения с большей скоростью. Грубо говоря, водяная помпа организует круговорот антифриза по трубкам системы путем нагнетания давления - обеспечивает рециркуляцию. Если углубиться, она доставляет горячий антифриз до радиатора, с целью охлаждения жидкости, после чего он в охлажденном виде должен будет дойти непосредственно до самого двигателя. Работа устройства осуществляется за счет шкива. Он соединяется с двигателем и передает крутящий момент на приводной ремень, который в свою очередь раскручивает помпу. В некоторых случаях помпа завязана с механизмом ГРМ и приводится в движение за счет цепи.
Износ прокладки помпы - прокладка помпы является устройством, которое должно сохранять герметичность на месте посадки. По причине временного износа сальник может выйти из строя, что приведет к утечке антифриза. В таком случае понизится уровень технической жидкости в системе, что приведет к перегреву и выходу из строя и комплектующих системы охлаждения.
Загрязненные радиаторы - радиатор должен охлаждать антифриз. Если радиатор забит грязью, песком, пухом и прочими инородными массами, то это пагубно повлияет на работу всей системы, включая помпу.
Временной износ - помпа на Chevrolet Captiva имеет приблизительный срок службы, по истечению которого она перестанет функционировать как прежде, после чего она постепенно придет в негодность, так как компоненты устареют. В таком случае потребуется неотложная замена устройства.
Несвоевременная замена антифриза - состав охлаждающей жидкости со временем ухудшается. Из-за этого помпа начинает хуже смазываться, что ведет к ускоренному износу компонентов. Более того, она загрязняется изнутри. Срок службы заливаемого антифриза составляет каждые 5 лет или 75.000 км. В данном случае используется жидкость General Motors Dex-Cool Longlife (Красный)
Неработающий вентилятор - вентилятор отвечает за охлаждение жидкости. Если он не работает, жидкость перестает полноценно охлаждаться, что приведет к перегреву двигателя.
При замене любого элемента системы охлаждения двигателя (включая помпу) сливается старый антифриз. Но когда речь заходит о замене помпы, то на разных комплектациях Chevrolet Captiva процесс происходит по разному, так как существуют особенности.
Помпа на этой модификации автомобиля Chevrolet Captiva меняется проще всего. Чтобы до нее добраться, необходимо снять приводной ремень и кронштейн опоры двигателя. После чего производится демонтаж непосредственно самого устройства.
Помпа в данной комплектации в кузове c100 находится на приводе газораспределения. это означает, что она приводится во вращение ремнем ГРМ. Если возникла необходимость произвести демонтаж помпы, то это возможно только после снятия всего механизма ГРМ, включая ремни, ролики, шестерни распредвалов. Интересной особенностью данной комплектации является то, что помпа отвечает за натяжку ремня ГРМ.
В кузове c140 ситуация аналогичная, но в механизме там установлено 2 цепи. Одна идет от шестерни распредвала на коленвал, вторая на помпу. Для замены помпы понадобится специальный инструмент, или в противном случае придется разбирать весь механизм ГРМ.
В дизельной комплектации все немного по другому. Помпа находится между насосом ГУР и компрессором кондиционера. Замен помпы производится с снятием вышеуказанных комплектующих + снимается сам кронштейн компрессора кондиционера и патрубки с турбин. Так как дизельный мотор не нагревается также сильно как бензиновый, то в данной комплектации помпа оснащена электронным управлением, который отключает помпу, когда в ней нет необходимости.