Цены меняются в зависимости от региона
Цены меняются в зависимости от региона
Цены меняются в зависимости от региона
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
Коррозия
Самой основной неисправностью трубок охлаждения АКПП является коррозия, которая возникает из-за естественного воздействия окружающей среды. Если трубки вовремя не заменить, коррозия может перерасти в сквозную, что приведет разгерметизации и утечке технической жидкости. Коннекеторы на стыке трубок, радиатора и АКПП особенно подвержены коррозии.
Механическое воздействие
Трубки охлаждения АКПП являются достаточно хрупкими компонентами. Если во время ремонтных работы с ними небрежно обращаться, то возможно возникновение трещин и пробоев. Но в большинстве случаев деформация возникает при ДТП.
Заводской брак
Ускоренный износ трубок и их преждевременный выход из строя могут возникнуть по причине заводского дефекта. В очень редких случаях попадаются трубки уже непригодные к использованию. Как правило это связано с неправильной транспортировкой товара.
Любое техническое вмешательство в систему охлаждения масла АКПП влечет за собой разгерметизацию, из-за чего уровень технической жидкости понижается. Чтобы его восполнить, необходимо залить масло. На Cadillac CTS используется трансмиссионное масло Dexron 6. Вы можете произвести замену масла в любом из наших филиалов. Мы открыты в Москве, Краснодаре, Санкт-Петербурге.
На Cadillac CTS имеются две секции трубок охлаждения АКПП.
Трубки от АКПП до радиатора двигателя
Массивная длина трубок и нестандартная геометрическая форма усложняют процесс замены. Данная секция трубок проходит через приводы, тяги, рулевые наконечники. Для снятия необходимо разбирать узлы подвески, рулевого управления, отсоединять электрические компоненты (провода, жгуты). Но к счастью данные трубки редко выходят из строя.
Трубка от радиатора двигателя до радиатора АКПП
Данная трубка является элементом небольшого размера, к которому очень легко получить доступ. Для этого необходимо поставить автомобиль на подъемник, чтобы нижняя часть была открытой. Снимаются пластиковые панели ниши переднего бампера, после чего трубка меняется на новую. В 75% случаев именно эта трубка подвержена коррозии.
